lịch sủ và phân loại dòng xe nâng người Boom Lift

Xe nâng người Boom là thiết bị trên không phổ biến. các công ty sử dụng chúng cho nhiều nhiệm vụ. Xe nâng người Z Boom cho phép công nhân tiếp cận các khu vực cao và nhiều mô hình có thiết bị đặc biệt cho các công việc đặc thù. Nhiều xe nâng người boom tương đối dễ sử dụng, vì vậy một người công nhân bình thường có thể hoạt động một mình. Những xe nâng người cao dưới 60 feet dễ dàng kéo xe trên đường cao tốc tới bất kỳ nơi làm việc nào cần thiết. Bài viết này sẽ chia sẻ bạn về lịch sử của xe nâng người boom, các loại khác nhau và cách quyết định loại nào là tốt nhất cho bạn và công ty của bạn.

Thiết kế ban đầu của xe nâng người Z Boom như được thấy trong bằng sáng chế của Thornton-Trump

Lịch sử của Boom Lifts

Năm 1951, Walter E. Thornton-Trump đã phát minh ra xe nâng người articulated boom còn được gọi là Z Boom tại Việt Nam để làm việc ở những nơi cao dễ dàng hơn. Ông ấy sống ở hồ Beaver, Canada, sinh năm 1918 và mất ở Worrouershire, Anh, năm 1998.  Lúc đầu xe nâng người boom trở thành một cách phổ biến để thu hoạch trái cây vì Leo thang lên cây rất khó, đặc biệt là khi bạn mang giỏ nặng và các thiết bị khác để hái trái cây. Hơn nữa, thang rất nguy hiểm khi đặt trên mặt đất không bằng phẳng. Sử dụng xe nâng người Z Boom sẽ an toàn hơn, hiệu quả hơn và dễ sử dụng hơn để đạt được chiều cao tốt hơn

Một số xe nâng người Z Boom thậm chí có thể di chuyển như một cần cẩu để vươn lên và vượt qua các chướng ngại vật. Đến năm 1958, chỉ vài năm sau khi Walter E. Thornton-Trump phát minh ra chúng, xe nâng người Z Boom đã xuất hiện trên xe cứu hỏa để giúp lính cứu hỏa dập lửa nhanh hơn và ít rủi ro hơn so với sử dụng thang. Ngay sau đó, các công nhân bắt đầu sử dụng xe nâng người boom để phục vụ cáp trên cao, chăm sóc đường dây điện thoại, khai thác, thay bóng đèn trên đèn đường và bất kỳ nhiệm vụ nào khác có thể yêu cầu tiếp cận và xung quanh các vật thể trên cao.

Ông Thornton-Trump đã cấp bằng sáng chế cho phát minh của mình vào đầu những năm 1960 với tư cách là một cấu trúc Boom vận hành bằng điện năng của Cameron và là một thiết bị nâng hạ cho các công nhân xây dựng. Lúc đầu, các quy định an toàn không tồn tại ở hầu hết các thành phố và tiểu bang. Ngày nay, có các quy tắc an toàn cho tất cả các loại xe nâng người Boom, và các nhà khai thác phải được đào tạo đặc biệt. 

Xe nâng người có khớp nối (articulated boom)

Một xe nâng người Z Boom có khớp nối được gọi là articulated boom, hoặc một sự khớp nối lên xuống có các phần uốn cong để nó có thể vượt qua các chướng ngại vật. Các bộ phận có thể di chuyển độc lập để công nhân có thể đến những nơi khó tiếp cận. Loại xe nâng người boom này là hoàn hảo để làm việc trên địa hình gồ ghề.

các công ty cũng sử dụng xe nâng người có khớp nối để chống cháy, sửa chữa trên cao hoặc đường dây điện thoại và đảm nhiệm nhiều công việc bảo trì và xây dựng. Nhiều mô hình có vòi rồng để chữa cháy dễ dàng hơn.  Nhiều xe nâng người có khớp nối có thể vừa vặn qua các cánh cửa để bạn có thể sử dụng chúng bên trong các tòa nhà.

Tại Nhất Phát, bạn có thể tìm thấy xe nâng người từ 12 đến 26 mét. Các mô hình điện, diesel và nhiên liệu kép có thể mang tới 300Kg. Xe nâng người boom điện là tốt nhất cho các nhiệm vụ bên trong các tòa nhà vì chúng không tạo ra khí thải và yên tĩnh hơn các mô hình khác. Diesel là tốt nhất cho các nhiệm vụ ngoài trời, và các mô hình nhiên liệu kép có thể làm việc trong nhà hoặc ngoài trời.

Xe nâng người S Boom(Telescoping Boom)

Xe nâng người S Boom còn được gọi là xe nâng người boom mast thẳng hoặc boom boom, mở rộng ra và lên thẳng thay vì uốn cong như xe nâng người Z boom. nó cần chỗ để di chuyển, nhưng nó rất ổn định.  Xe nâng người S Boom rất tốt để làm việc trên cầu vì chúng có thể vươn lên và băng qua một con sông hoặc đường cao tốc. Chúng cũng là một lựa chọn tốt khi bạn cần vượt qua một loại chướng ngại vật khác và chúng rất thuận tiện để làm việc trên mái nhà. Chúng là một lựa chọn tốt để xếp các vật phẩm rất cao. Xe nâng người S Boom là loại cao nhất, cao từ 12 đến 40 mét. Trọng lượng công suất dao động từ 300 đến 500 Kg, và các mô hình động cơ diesel hoặc nhiên liệu kép có sẵn.